Hydril K10 Çamur Pompası Darbe Sönümleyici Basınç Göstergesi

Hydril serisi "K" damperler, Emsco serisi "PD" damperler ve Bomco serisi "KB" damperler ile uyumlu ve değiştirilebilir dövme ve döküm çelik darbe sönümleyicileri tedarik etmekteyiz.Bu birimler, API bağlantılarıyla güvenilir ve güvenilirdir

K-10.3000 psi/K-10,5000 psi/K-20, 5000 psi/K-20, 7500 psi KB-45, 5000 psi/KB-75, 5000 psi PD-45, 5000 psi/PD-55 , 5000 psi

Hydril KP Serisi Darbe Sönümleyici/Dalgalanma Dengeleyici dikey konumda monte edilmelidir (bkz. Şekil 1-
3 ve 1-4 montaj seçenekleri için) altta eşleşen flanş bağlantısı ile.Tahliye damperi, pompanın tahliye portuna mümkün olduğunca yakın monte edilmelidir.Mümkünse, maksimum performans için sönümleyicinin, sıvı akışının sıvı açıklığına (bakınız Şekil 1-3 ve 1-4) yönlendirileceği şekilde monte edilmesi avantajlıdır.
1.1 Montaj
1.1.1 Saplama cıvatalarını değiştirilebilir alt plakaya takın.
1.1.2 Sönümleyiciyi, flanş ve alt bağlantı arasındaki boşluk çevre çevresinde tamamen eşit olacak şekilde conta ve karşı flanş üzerine yerleştirin.
1.1.3 Her saplamaya bir yağlanmış somun takın ve sönümleyici sıkıca yerine oturana kadar her seferinde bir tur sıkın.arasındaki boşluktan emin olun.
damper ve flanş eşittir.
1.1.4 Somunları uygun torkla çapraz sıkın.Bölüm 3.2'deki cıvatalama verilerine bakın.
1.2 Ön Şarj (YALNIZCA AZOT)
Doğru ön dolum, titreşim sönümleyicinin verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için hayati önem taşır.Genel olarak, ön dolum basıncı sistemin ortalama çalışma basıncına dayanır, ancak ön dolum diğer sistem parametrelerinden etkilenebilir;Örneğin.MWD araçlarının kullanımı.Bu uygulamalar için, doğru ön şarj talimatları için kalifiye Hydril personeline danışın.

UYARI: DAİMA SIFIR BASINÇ İLE ÖN ŞARJ
SİSTEM ÜZERİNDE VE HER ZAMAN ÖN ŞARJAZOT.
1.3 Genel Ön Şarj Talimatları
1.3.1 Doldurma valfi ve basınç göstergesi, valf korumasının altına yerleştirilmiştir ve valf koruması çıkarılarak açığa çıkar.
1.3.2 Sönümleyiciyi ön şarj etmeden önce, tüm kapak saplama somunlarının eşit şekilde sıkıldığından ve doldurma valfi ile basınç göstergesi conta somunlarının sıkıldığından emin olun.
amortisöre sıkıca oturtulmuştur.
1.3.3 Ön şarj işlemi, şarj hortumu tertibatının bir ucunun piyasada bulunan bir standarda bağlanmasıyla gerçekleştirilir.AZOTşişe
ve diğer ucu, titreşim sönümleyicinin üstünde bulunan doldurma valfine (Bkz. Şekil 1-1).
1.3.4 Piyasada bulunan standart bir nitrojen şişesinden ön şarjbir basınç regülatörü ile donatılmış.
1.3.5 Daha yüksek ön dolum basınçlarının gerekli olduğu uygulamalar için bir gaz takviye pompası mevcuttur;örneğin, Haskell International Inc.
1.3.6 Regülatör göstergesinde önerilen ön dolum basıncı görünene kadar şişe regülatör valfini açın.