Mesaj gönder

Daima Müthiş Teklif

Ana sayfa ÜrünlerKatı Kontrol Ekipmanları Sondajı

Katı kontrol sistemi sondaj pompası püskürtme pompası

Katı kontrol sistemi sondaj pompası püskürtme pompası

  • Katı kontrol sistemi sondaj pompası püskürtme pompası
  • Katı kontrol sistemi sondaj pompası püskürtme pompası
  • Katı kontrol sistemi sondaj pompası püskürtme pompası
  • Katı kontrol sistemi sondaj pompası püskürtme pompası
Katı kontrol sistemi sondaj pompası püskürtme pompası
Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: Çin
Marka adı: ATO
Sertifika: API
Model numarası: 32SB180J-2.2
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: 1sets
Ambalaj bilgileri: ahşap
Teslim süresi: 30 gün
Ödeme koşulları: T / T, L / C, Western Union
Yetenek temini: 50sets
İletişim
Detaylı ürün tanımı
Uygulama: delme sertifika: API
ad: Püskürtme Pompası tip: 32SB180J-2.2
Akış: 7.5 m³ / saat hayat: 10m
verim: % 48 hız: 1420r / dakika
Şaft gücü: 0.55kw Motor gücü: 2.2kw

Püskürtme pompası Kurulum ve Çalıştırma Talimatları

Ⅰ Genel

Püskürtme pompası, özellikle petrol sondajı için çamur pompasına uygun, pompanın çalışması sürecinde manşon ve pistonların yıkama ve soğutma işlevine sahip olmasının yanı sıra nakliye çamurunun diğer durumunu da içeren bir ekipmandır.

Ⅱ Teknik Veriler

Tür

Akış

(m3/ h)

Hayat

(m)

Verimlilik

(%)

Hız

(d / dak)

Şaft gücü

(kw)

Motor Gücü (kw)
32SB180J-2.2 7.5 10 48 1420 0.55 2.2
32SB180J-4 9 14 48 1440 0.72 4
32SB180J-5.5 9 14 48 1440 0.72 5.5
32PL 7.5 10 48 1420 0.43  
40SB180J-3 15 10 53 1420 0.77 3
40SB180J-4 20 10 53 1440 1.0 4

Ⅲ Birincil Yapı

Kum pompası (Püskürtme pompası) esas olarak pompa gövdesi, mekanik olarak sızdırmaz pompa kapağı, mekanik salmastra, çark ve pompa tabanı vb. İçerir. Yapısındaki avantajlar arasında; sızıntı olmadan çalışmayı sağlamak için mekanik tıkanma benimsenmiştir; Ek olarak, pompa vardır two_drive tipi: motor doğrudan tahrik ve kasnak tahriki.

Katı kontrol sistemi sondaj pompası püskürtme pompası 0

 

 

 

 

1. Pompa gövdesi 2. Kapak somunu 3. Rondela.4. Pervane 5. Pompa kapağı 6. Mekanik 7. Makine sızdırmazlık rakoru 8. Yağ keçesi 9. Yatak kapağı 10. Mil 11. İsim plakası 12. Yatak 13. Pompa tabanı

Taslak, yapı ve kurulum boyutları

 

 
   

Katı kontrol sistemi sondaj pompası püskürtme pompası 1

 

 

 

Kurulum,Operasyon ve bakım

1,Kurulum

(1) Pompanın montaj yeri, emme bölümünün uzunluğunu kısaltmak ve emiş kaybını azaltmak için mümkün olduğu kadar pompalama kaynağına yakın olmalıdır. Pompa montajı yatay, sağlam, güvenilir ve titreşim önleyicidir.

(2) Şaft kaplininin montajı (motor düz birleşik tahrik için) Pompa ve motorun hizmet ömrü elastik şaft kaplinin hizalanmasına bağlıdır, pompa ve motor şaftı ile montaj hatası 0.25 mm'den fazla olmayan eksen köşe karşılama paralel sınır ofseti gerektirir. 0,12 mm'den fazla.Sonuç hatasını incelerseniz, eksen ayarını yapmak için pompanın ve motorun montaj cıvatasının veya tepsi demirinin sıkılığını ayarlayın.

(3) Kayışlı tekerlek kullanıldığında, iki kayışlı tekerlek aksı paralel olmalı ve uç hatası ile 2 mm'den fazla olmamalıdır ; sargı hizalanmalı, eşit sıkılık derecesi olmalıdır; motor dengeli ve kilitli olmalıdır.

(4) Boru hattının montajı

a, Giriş boru hattı bölümü alanı pompanın ayrılma alanından daha büyük veya pompanın ayrılma alanına eşit olmalıdır.

b, Emme boru hattına herhangi bir gaz kelebeği valfi takılmamalıdır, ancak sıvı akışı düzensizliğini en aza indirmek için normal bir açık valf ile donatılabilir; bu, yalnızca pompa muayene / onarım için söküldüğünde kapanabilir.

c, Emme boru hattında kabarcık oluşmaması için pompa kaynağı ile pompa arasında yüksek irtifadan alçak irtifaya kademeli geçiş sağlanacaktır.Eğer kullanıcının pompa nüderini kullanması gerekiyorsa, emiş yüksekliği olması şartıyla lütfen su çekmek için bir vakum pompası veya alt valf kullanın.

d, Pompa girişindeki boru hattı, emme boru hattının çapının en az iki katı uzunlukta, yatay ve düz olmalıdır.

e, Emme boru hattı için geçici olarak bir hortum borusu kullanırken, boru borusunun sıkıştırılmayacağından emin olun, çünkü emme boru hattındaki basınç genellikle atmosferik basınçtan daha düşüktür Hortum borusu, atmosferik basınçtan etkilendiği için sıkıştırılırsa, akış azaltılacak ve hatta durdurulacak.

f, Çıkış boru hattına normal açık bir vana takılacaktır,

g, Her boru hattı (giriş boru hattı dahil) kendi desteği ile olmalıdır. Bir pompanın herhangi bir boru hattının ağırlığını taşımasına kesinlikle izin verilmez.

h, Çalışma koşulu belirsiz veya dengesiz olduğunda, pompanın tasarım noktasında çalışmasını sağlamak için çıkış boru hattında bir gaz kelebeği valfi bulunmalıdır.

2,Operasyon

(1) Hazırlık

a, Herhangi bir ızgara ile sorunsuz çalışmasını sağlamak için pompa milini manuel olarak çevirin.

b, Havayı boşaltmak için pompa gövdesini ve giriş boru hattını sıvıyla doldurun.

c, Pompanın yüksüz çalışma süresi 5s yi geçemez. Pompa sıvıyla dolu durumda çalışmalıdır, aksi takdirde mekanik salmastra zarar görebilir.

(2) Başlatma ve çalıştırma

a, Şüphesiz doğru dönüş, ana taşıyıcıyı başlatır ve sürgülü vanayı kademeli olarak açmak için gerekli pozisyona çalıştırılır.

b, Çalışma sırasında gürültü veya diğer anormal olayların olması durumunda makineyi durdurun.

(3) Günlük yağlama ve bakım

a, Yatak yağlama

Yatak evrensel lityum bazlı gres ile yağlanmalıdır, evdry 1500 saatlik çalışma için gresi değiştirmelidir.

b, Kışın kullanılmaması için, pompa gövdesinde donma çatlağı oluşmasını önleyin.

3, Bakım ve Bakım

(1) Sökme (yapısal çizimlere bakın)

a, İsim plakasını ve pompa gövdesinin bağlantı cıvatasını çıkarın, pompa gövdesini (1) çıkarın.

b, Pervaneyi sökün: önce pervane somununu (2) çıkarın ve pulu (3) durdurun, ardından pervaneyi (4) çıkarın.

c, Sızdırmaz pompa kapağı (5) ve mekanik salmastra (6); salmastra bileziğini (7) çıkarın.

d, İki yatak bileziğini (13) çıkarın.

e, Mili (10) ve yatak bileşenlerini pompa tabanından (11) çıkarın (mil omzuna zarar vermeyin).

(2) Muayene

a, Pervane: Ciddi havyasyonlar (özellikle ana yaprak), aşırı korozyon, ablasyon veya kırılma için pervane değiştirilmelidir.

b, Mil: radyal tükenme 0.05 mm'yi aştığında, yağ keçesi konumu ciddi şekilde aşınmışsa veya mil vida dişi, oluk, kaide yeri veya diğer yüzey hasar görmüşse, şaft tamir edilemediğinde şaftın onarılması gerekir şaft.

c, Yağ keçesi: demonte yağ keçesi değiştirilmelidir

d, yatak: aşırı aşınmış yatak, aşırı sıkı / gevşek yatak veya çalışırken burun oluşturan değiştirilmelidir (yeni bir yatak yalnızca değiştirme sırasında ambalajından çıkarılabilir.Bu nedenle, değiştirme için kullanılan yatak aynı tipte ve orijinal yatağın boyutları değiştirilecek).

(3) Montaj (yapısal çizimlere bakın)

a, Montajdan önce vida dişi, yatak ve yatak yağlama noktaları başta olmak üzere tüm parçalar dikkatlice yıkanmalı, ayrıca pürüzlü kısımlar ince gazlı bezle parlatılmalıdır.

b, Yumruk halkasını ve yatak rakorunu dinamik uç montaj milindeki yatakla soldaki pompa tabanına monte edin.

c, Ardından, yatak rakorunu, dalgakıran halkasını monte edin, mile ince bir tabaka aşınma önleyici ajan uygulayın.

d, Mekanik olarak kapatılmış pompa kapağını monte edin ve mekanik olarak sızdırmaz hale getirin.

e, Pervaneyi monte edin, pervane arkası ile pompa kapağı arasındaki boşluğa dikkat edin, kilit somununu sıkın.

f, Pompa gövdesini monte edin, hızlı cıvatayı sıkın.

g, Montaj sırası demontajın tam tersidir, montajdan sonra şaftı manuel olarak çevirin ve her parça tıkanmadan kalacaktır.

(4) Arızalar ve Sorun Giderme

a, Mekanik olarak gerçek ciddi sızıntı, ciddi aşınma ve şaft kovanı yüzeyi aşınmış.

- Pompa gövdesini çıkarın, derin oluk üzerinde derin oluk varsa şaft kovanını inceleyin, aksi takdirde mekanik olarak gerçek değiştirin.

b, Yatak rakorlarında ciddi sızıntıyı yağlayın, poliüretan conta ciddi aşınma.

--Eliminate: poliüretan yağ keçesini değiştirin.

Genel ghing, 6 ay pompa çalıştıktan sonra poliüretan yağ keçesinin yerini alacaktır.

c, Pervane doğal olmayan çalışıyor

--Resaon: pervane kurulumu standart dışı.

--Eliminate: ayarlayın ve kurun (mili manuel olarak döndürün, her parça herhangi bir tıkanıklık, frictin olmayacaktır).

d, Püskürtme pompası yaygın arızaları ve sorun giderme programı aşağıdaki gibidir. (Açıklama: Bu pompalar sadece tasarım dahilinde kullanılacaktır)

S / N Hata Sebep olmak Sorun giderme
1 Aşırı şaft gücü

1. Pervane ve pompa tabanı uç yüzü / mekanik olarak gerçek pompa kapağı arasındaki sürtünme.

2. Pompa, kaldırmanın tasarım noktasından çok daha düşük olduğu bir durumda çalışır.

1. Sürtünmeyi önlemek için pervane ve pompa tabanı uç yüzü / mekanik olarak gerçek pompa kapağı arasındaki boşluğu ayarlayın.

2. Servis makinesinin gereksinimleri karşılayıp karşılamadığını kontrol edin; pompanın tasarım noktasında çalışmasını sağlamak için boşaltma vanasının daha küçük açılmasını sağlayın.

2 Teduced kaldırma ve akış

1. Büyük parçacıklar emme borusunu ve çark geçişini tıkar.

2. Düşük Pompa Hızı.

3. Aşınmış pervane.

4. Pervane ve pompa tabanı uç yüzü arasında aşırı boşluk ve artan sızıntı.

5. Giriş valfinin çok küçük açıklığı.

1. Kurcalamayı ortadan kaldırın.

2. Pompa nominal hızda çalışsın.

3. Pervaneyi değiştirin.

4. Çark ile pompa tabanı uç yüzü arasındaki boşluğu ayarlayın.

5. Giriş valfini daha geniş açın.

3 Yatak aşırı ısınması

1. Yağdaki yabancı maddeler.

2. Aşınmış yatak.

1. Yağı değiştirin.

2. Yatağı değiştirin.

4 Titreşim ve anormal gürültülü pompa çalışması

1. Çarkın dengesiz aşınması.

2. Aşınmış yatak.

3. Bağlantıyı kaybedin.

4. Pompanın boşlukları.

1. Pervaneyi değiştirin.

2. Yatağı değiştirin.

3. Tüm gevşek parçaları sıkın.

4. havanın pompaya girmesini önlemek için emme durumunu iyileştirin.

5 Ciddi sızıntıları kapatmak

1. Mekanik olarak gerçek montajdaki yabancı maddeler.

2. Mekanik salmastra montaj çarpıklığı.

3. Mekanik salmastra aşınmış ve etkisiz.

1. Yabancı maddeleri ortadan kaldırın ve sızdırmazlık parçalarını yıkayın.

2. Yeniden montaj conta tertibatı.

3. Mekanik salmastrayı değiştirin.

İletişim bilgileri
XIAN ATO INTERNATIONAL CO.,LTD

İlgili kişi: Rita

Tel: +8618291452987

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin
Diğer ürünler